pengujian pra-musim resmi di dialksanakan Losail MotoGP,
Qatar, hari ini. Pilar mesin terus meroket, tetapi sedikit yang lupa Aprilia
Racing untuk mulai menggunakan sepeda motor baru berseragam RS-GP atau gaya
yang juga baru. Stefan Bradl dan Alvaro Bautista mulai mengular di sebuah
sepeda motor yang dikembangkan dari awal. Aprilia mengatakan, V4 mesin sepeda
motor memakai dengan sudut tajam, yang berarti bahwa banyak dari mesin
dikonfigurasi 90 derajat.
Karena memakai mesin baru, Aprilia RS-GP telah menonaktifkan
mesin RSV4 Superbikenya yang punya silinder sudut kepala 65 derajat diatur.
Merek Italia mengklaim bahwa mesin sekarang siap dan mudah untuk mengembangkan
untuk yang terbaik dari hasil yang semakin kompetitif. Tk dikembangkan lebih
dari 250, RS-GP Aprilia memakai katup penumatic dan counter-rotating crankshaft
jenis, sama seperti yang digunakan Yamaha dan Honda. Hal ini dikombinasikan
dengan gearbox gigi mulus atas dan ke bawah.
frame dibangun dari ganda aluminium desain balok untuk
mendapatkan kesan ringan dan mudah untuk mengontrol. stabilitas dukungan
berasal dari lengan ayun juga terbuat dari aluminium ringan. Dengan demikian,
sepeda motor 9 kg berat badan dibandingkan dengan mesin sebelumnya.